知豆D2/D2S对比 S只是PS美颜的S 三大件没变

2016-09-12 22:57:29 佚名

作为北京新能源目录里最便宜的车型,知豆D2被很多人买回家当一个占号神器。今天晚上,最新款的知豆D2S将正式发布,和上一代的知豆D2相比,新款的知豆D2S有着以下的变化。


前脸大变 后脸微调


知豆说,新款D2S全车增加了Cross套件,不仔细看还真不好发现。前脸大变,采用类似大嘴式的设计,也算是“阿斯顿.知豆”了。另外,据说车标会采用镀铬工艺,并且黑底银字。前脸下方增加了LED雾灯。

尾部除了Cross套件的后保险杠之外,变化不大。另外说一点,知豆D2S依然只有慢充,看来要想在知豆上见到ABS、ESP这些功能,只能等知豆3了。

内饰增加一种配色


知豆D2S设计了两种内饰配色,运动化的黑/红搭配和居家风格的棕/米搭配。内饰中最大的两处变化,一处是方向盘,采用了运动风格的平底式多功能方向盘。另外一个,是终于把老年代步车上标配的怀档式挡把换成了旋钮换挡。


但是知豆D2S对于知豆D1、D2上油门踏板容易被副驾驶乘客误踩的缺点,没有改进,驾驶位和副驾之间依然没有间隔,副驾驶还是能一脚踹到驾驶员脚下。

动力没变、底盘没变、悬架没变


原以为知豆D2加了个S,性能上总会提高一点吧。结果知豆D2S动力续航压根没变,原来这个S,竟然是PS美颜的S,知豆你赢了。

不过我看有人说,知豆D2S的续航是180公里,但是工信部公布的数据只有155公里,谁的对?后来查了查,知豆说的180公里,是60公里下匀速跑出的最大续航,工信部的155公里,是在底盘测功机上跑出来的综合工况。这次我信工信部。

至于知豆D2S的这套动力和底盘特点,我们在之前的文章里就说了,底盘是老年代步车的底盘,一旦超过60公里的时速,跑起来就飘飘摇摇。悬挂则是只能走城市道路,路面稍微烂点,知豆就开始蹦蹦跳跳。

此外,因为没有使用CAN总线这种结构设计,所以知豆D2S依然没有安全气囊,没有ABS,没有ESP,当然更不会有快充

所以,面对今天上市的知豆D2S,我觉得,除非特别想占号,否则最好不要买。真想代步,买个正儿八经的老年代步车不便宜很多吗。
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