【100秒看懂】升级重要配置还不加价!全新马自达CX-4!

2017-09-05 01:45:12 王大法

大家好,欢迎来到新一期的100秒看懂,我是社会心理学专家——老周,最近我准备冲击诺贝尔生理学奖的研究课题就是“马自达为啥成了唯一一个很少被喷的日本车企?”


最后我的结论有两点,第一就是,嗯嗯,卖的不好。电视剧大家都讨论最火的那几个主角,谁会关注男8号呢?第二点原因就是,马自达啊太犟,你让它往东他偏往西,你让他打狗他偏抓鸡,你骂他是笨蛋,哎,他偏偏给你考个第一,现在MPV这么火,它给停产了,大家抢着上7座SUV,它的CX-8、CX-9不打算国产了。用饱含我们家乡泥土气息的一句话形容就是:吃翔都赶不上热乎的。


马自达在技术上也有一股犟劲儿,这可能就是大家喜欢它的最大原因,虽然我们暂时还盼不到CX-8、CX-9,不过这次成都车展我们等来了全新改款的马自达CX-4。这次CX-4相当于年度改款,外观上延续上一代风格Oh Yeah;内饰上保持优良传统Bonjour;配置逆天升级思密达;价格不忘初心萨瓦迪卡。翻译过来就是,外观内饰基本没啥变化,就多了几个配置,虽然售价保持不变,但这也是业内传统惯例,没啥值得吹的。


新款CX-4增加的一系列配置中,有两项重要配置,GVC加速度矢量控制系统,和i-activesense智能安全辅助系统。这个GVC系统啊能够根据驾驶员的转向操作,结合车速、轮胎的抓地力,实时调整发动机的扭矩输出,优化四个车轮的动力,从而转移车辆的重心,一句话总结就是让车辆更好的过弯。这个i-activesense系统呢是马自达一系列主动安全系统的总称,包括自适应巡航啊、车道偏离预警啊、自适应远关灯啊,跟沃尔沃城市安全系统、本田的Honda sensing差不多。 


动力上,这款车还跟原来一样,继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天自吸发动机,当然啦,不用自吸它就不是马自达了,这两款发动机最大功率分别为158马力和198马力,传动方面匹配6MT和6AT变速箱。售价之前说了,跟老款车型保持一致,14.08万到21.58万。 


今日热点
车头条