【100秒看懂】WEY VV5s!15万的自主高端值得买吗?

2017-09-09 17:24:35 王大法

欢迎来到新一期的100秒看懂,我是老周,最近长城旗下的高端品牌WEY又有一款新车上市——VV5s。其实WEY之前发布VV7时候我就看出来了,WEY显然是想把“安全”作为自己产品豪华的标志,这台VV5s除了一如既往地将安全配置顶到头,更是在发布会现场上演了一把真人版“泰山压顶”,来显示车身的安全性。


跟大家解释一下,这个红车就是发布会的主角WEY VV5s,上面是重达6吨多的集装箱,大屏幕上显示的是此时车顶承受的重量,而车里坐的就是WEY品牌的CEO严思。只见重量已经被加到惊心动魄的3吨多,所有观众都捏着一把汗的时候,一脸看热闹不怕事大的主持人还在那用一嘴柬埔寨味儿的英文问到:How is the feeling?CEO严思当时在0.01秒钟之内想了很多,可能会后悔童年时收到父亲送的的奥迪双钻,这样就不会喜欢汽车,学习汽车,从事汽车工作,也不会不远万里来到中国保定加入长城,还得参加这个该死的“泰山压顶”。 


当然,这都是我意淫出来的,我哪知道他咋想的,不过VV5s最终还是不负众望,承受住了6吨多的压力,车门还能正常打开,严思也安然无恙。另外VV5s还通过了一系列的碰撞、抗压试验,包括美国标准的“静态顶压测试”。跟大家科普一下,汽车翻滚事故是所有事故中致死致伤率最高的之一,而这些试验包括发布会上的“泰山压顶”,都是想表示VV5s应对各种事故尤其是翻滚事故时能有很好的表现。


VV5s搭载2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,它定位为一款紧凑级SUV,轴距2680mm,跟哈弗H6一样。不过跟眼瞅着上百款的H6相比,VV5s只有两款,很好区分,售价15万整的超豪型,就已经相当于一般车型的顶配水平了,无匙进入、胎压监测、主副气囊、侧气囊、头部气帘等等装备都有了,比它再贵1万3的旗舰型,多了车道保持、车道偏离预警、半自动泊车、液晶仪表等科技配置。


WEY VV5s这样一番折腾和车型配置的安排,有媒体就说WEY的目的呢,其实就是想做一台拥有原创设计,各方面包括燃油、排放都达标的自主高端SUV,并且争取月销量过万。

这话一出来,估计好多也做SUV的车企都懵了。众泰不明白什么是原创设计,大众不明白什么是排放达标,JEEP不明白什么是销量过万,一汽不明白,什么是自主高端啊?

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