据说不管是父亲还是孩子都喜欢这台车! 最终被改装成这样?

2017-09-22 18:31:52 范晨子

啥车卖这么贵?今天要说的是福特的Mustang,也就是我们大家说的野马大跑车,并且是5.0L排量V8发动机的版本。

以前我们总认为野马是一款肌肉车,但是随着时代的进步,你会发现福特慢慢把这款车往跑车化的方向打造,车身越来越低矮修长,轮胎也越来越扁平。是不是跟你印象中的野马有些反差?而今天我要说的改装版本,让“妖艳”这个跟它本不相干的词挂上了钩。

外观

就是这货,你看到这造型第一印象联想到了什么?反正我是联想到了这个动物:

那发动机高高的隆起像是这条变色龙的“冠”,这变换的车身颜色(本来这种漆也被俗称为变色龙)也很像变色龙的皮肤。再加上大灯塑造出的神秘“眼神”,这位车主是把“野马”生生基因突变成了“蜥蜴”啊。

跳出“生物课”,不管怎么说这台车做的还是比较完整的。因为整体风格比较一致,有头有尾。前杠、侧裙、后杠导流板直接移植了高性能版本GT350上的部件。

发动机盖是cervinis 4”的产品。这个非常科幻的大灯也是车主定制的,并且也可以变色。改装款的尾翼尺寸刚好与车尾平齐,比较协调。为了全车色调一致,车主还把刹车卡钳也喷涂成了紫色。

底盘

这只趴趴的“蜥蜴”做到这个姿态也必须对腿脚做点小手术。车主给它换了一套Airlift的可升降高度的气动减震系统,并且改装了强化版本的悬挂连接件。

轮圈换装的是Velgen wheels classic 5s 土豪金版本,尺寸为前20x9,后20x10.5。由于底盘升起来还要保证正常行驶,车主没有特意营造“大宽胎”的效果。

性能

这个车本身就搭载的是5.0L排量的V8自然吸气发动机,动力已经非常够用,所以车主并没有对性能进行太多的改装。

车主换装了排气系统,并且换挡机构换了更短小精悍的套件。进气方面更换了PMAS的进气系统,属于点到为止,但即便是轻改,也掩盖不了它是一头凶猛“蜥蜴”的本质。

车主感言

选择这款车还是因为车主自己是一个野马的车迷。之前车主也拥有一台老款的野马,但是看到新出的这款就迷上了(在美国属于自主品牌,售价也远低于国内的70万)。不知道我们国内什么时候能出自己的自主品牌大跑车?

关于为什么把这台车打造的这么非主流?车主觉得还是想做的更有个性一些,因为底盘是可以升高的,在加上车身的改装套件实际都是运动风格,这样就可以兼顾行驶中的跑车形态和静止的低趴状态。而隆起形状的发动机罩又向人们表明它的动力还是一台肌肉车。

打造这台车的时候,车主其实跟自己的父亲还有一点矛盾。原因是因为他老爹也喜欢野马,但是并不赞成车主的改装方式。未来车主可能会更换全段的排气系统,并且把后杠也更换成GT350的版本。

车主还说,如果回到最初,也还是会按现在的思路来打造这台野马。毕竟是自己的车,并不想考虑太多别人的看法,自己喜欢就好。

总结

车主的确是吐露了很多改装人的心声。毕竟每天过着上班、下班、吃饭、睡觉这种重复单调的日子会越来越沉闷,总想在自己感兴趣的方面创造一些激情。

虽然咱们日常的汽车生活中,平凡才是真,但是在平凡中如果能创造出一些乐趣总归是能让人高兴的。

其实合理的改装并不是一件有害的事情,当然要量力而行,还是要保证自己正常的生活质量。

这东西其实就好像你在车里给宝宝买一个心爱的毛绒玩具一样,目的都是让心情高兴起来。记得之前有个台湾的教授因为一句话成了网红:

(图片来源:slammedenuff)

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