【100秒看懂】现代全新瑞纳!不到5万的合资车!

2017-10-09 18:27:50 王大法

唉,韩系车在中国的日子越来越不好过了,前有德系日系封锁道路,后有自主品牌伺机超越,这真是生病不吃胶囊,药丸啊~


于是急得焦头烂额的思密达们想起了那个古老但好用的招儿——降价。现代旗下的小型车全新瑞纳于9月19日正式上市了,新车售价4.99万-7.39万,这一下把自己从飞度、Polo、威驰、致炫等等打的血的呼啦的阵营里拉到了宝骏310的阵营。


全新瑞纳在外观设计上没啥大亮点,现代的家族设计也运用的非常好,轴距2570mm,车长4米3,是一个地地道道的小型车。内饰上的大塑料我认为不能算槽点,整体设计简洁,高配车型还搭配了8寸大屏,让人感动的血的呼啦的是居然连CarPlay和百度CarLife都支持了,在这价位绝对罕见。


但是玩游戏,啊不是,造车啊得讲究平衡,还能让你一辆车把所有技能点都加满了?价格压到这么低,成本自然得控制啊,首先瑞纳的自动挡版本使用了在新车市场上已经比较少见但成本低廉的4AT变速箱,另外像ESP、前排侧气囊也只有7万3千9的顶配才有,这引起了一部分认为“不装ESP就是耍流氓”的小伙伴们的强烈不满,但还有一部分小伙伴则认为“4.99万你还要啥自行车”。


于是双方在评论区进行了亲切友好的交流,并就“到底该不该买这款车”的问题彻底交换了意见。如果你做好了充足的思想准备想买这款车,我仔细分析了它的7款车型,发现它最值得买的是4.99万的最低配和7.39万的最高配。


首先整个4款手动挡车型看下来,其他配置比最低配多的镀铬进气格栅啊、镀铬换挡把手啊,通通都是浮云,而既然考虑买这款车的小伙伴一定是预算很紧张的,所以像行李箱照明灯、3.8寸显示屏啊都不如4.99万来得更实惠,所以既然已经是乞丐了,不如一丐到底。


而7.39万的最高配值得买是因为它把ESP、侧气囊都配齐了,不过到了这个价位,那就还有一大批虎视眈眈的国内外优秀选手,我劝你还是要慎重考虑。



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